Техническое обслуживание, диагностика и ремонт двигателей спецтехники
Двигатель любой спецтехники — это основной механизм, без которого невозможно функционирование всей системы. Данный агрегат работает в режиме повышенных нагрузок, из-за чего детали со временем изнашиваются и выходят из строя. Поэтому важно проводить своевременное техническое обслуживание и выявлять дефекты.
Наша компания занимается поставкой запасных частей и ремонтном спецтехники с 2004 года. За десятилетие плодотворной работы мы нашли свой, индивидуальный подход к клиентам и смогли выработать оптимальную бонусную систему для заказчиков.
Наши высококлассные специалисты в области ремонта и обслуживания строительной, дорожной и другой специальной техники китайских брендов предоставляют комплексные услуги на территории крупного современного сервисного центра «МТП». Благодаря новейшему оборудованию опытные сертифицированные сотрудники производят работы с помощью передовых методов. Таким образом, мы гарантируем высочайшее качество обслуживания и кратчайшие сроки выполнения ремонта.
Мы восстанавливаем работоспособность следующих типов спецтехники: грузовиков, фронтальных погрузчиков, экскаваторов, вилочных погрузчиков, тракторов, грейдеров, бульдозеров и автокранов. Наши механики выполняют диагностику, а также капитальный и частичный ремонт двигателей спецтехники в Санкт-Петербурге.
Причины возникновения неисправностей у двигателей спецтехники
Элементы спецтехники могут изнашиваться в связи с разными причинами. Уровень неисправности, как правило, становится ключевой характеристикой в выборе спектра работ.
Как правило, симптомами поломки двигателя становятся:
- нетипичный шум, дымящийся мотор, повышение вибрации;
- затрудненный или невозможный запуск ДВС;
- сизый или черный дым из выхлопной трубы;
- увеличение расходования топлива или моторного масла в результате серьезные дефектов некоторых элементов – форсунок, топливного насоса или топливной арматуры;
- уменьшение мощности агрегата;
- перегрев, который возникает при проблемах в поршневой группе, клапанах, головках блока, засорении фильтров;
- сапунение мотора (выброс масла или наличие белесого дыма из сапуна мотора).
Названные неисправности появляются в самых разных ситуациях. Особенно часто проблема заключается в банальном отсутствии своевременного технического обслуживания. Кроме того, использование некачественных ГСМ и расходных материалов (топлива, антифриза, масла), несвоевременный ремонт двигателя спецтехники и замена неисправных запчастей неоригинальными деталями вместе с неточным эксплуатационным периодом увеличивают риск поломки деталей. Если игнорировать уровень ресурса техники, возможности ее износостойкости, можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
Своевременное восстановление неисправностей и диагностика двигателей спецтехники позволяют увеличить срок службы спецтехники. Поэтому если вы столкнулись с каким-либо из упомянутых сигналов, прекратите работы и обратитесь к специалисту для проведения комплексной диагностики.
Первый шаг к устранению поломки
Чтобы определить, нужно ли полностью менять двигатель или же его возможно восстановить с помощью ремонта или замены составляющих, требуется разобраться в причинах. В связи с этим проводится диагностика.
Высокоточное диагностическое оборудование считывает ошибки. А наш специалист проводит комплексный осмотр механизмов и анализирует полученные компьютером данные. Только после соблюдения всех этапов диагностики двигателя спецтехники мастер сможет принять решение о способе восстановления работоспособности узла, а также объеме необходимых работ.
Этапы ремонта двигателей спецтехники
Так как случаи, вызывающие неправильную работу техники, бывают самые разные, то и ремонт может быть различным. Если случай не является тяжелым, мастер может провести частичный ремонт без разбора ДВС. В противном случае предлагается провести капитальный ремонт.
Услуга капремонта двигателя спецтехники состоит из нескольких этапов. После проведения детальной диагностики проводятся следующие работы:
- Разборка, чистка узлов, дефектовка.
- Оценка износа и работоспособности комплектующих.
- Замена комплектующих, узлов, прочистка или замена фильтров.
- Расточка блока, шлифовка и балансировка коленчатого вала.
- Установка новых уплотнений.
- Притирка и регулировка клапанов.
После этого обязательно нужно провести пробные испытания отремонтированного двигателя. Обкатка позволит обнаружить неустраненные повреждения. В случае отсутствия таковых производится установка двигателя на спецтехнику и передача заказчику.
Почему ремонт двигателя спецтехники стоит доверить нам
Сотрудничая с нашей компанией, вы приобретаете услуги квалифицированных профессионалов, хорошо знакомых с техникой китайских брендов. Наш почти 10-летний опыт работы позволяет нам выгодно распределять свои возможности и ресурсы.
Кроме того, мы не только проводим ремонтные работы, но и поставляем качественные запчасти для длительного эксплуатирования техники. Заказывая наши услуги и покупая детали у компании МТП, вы можете быть уверены в эффективности сотрудничества и лояльной ценовой политике.
Другие преимущества сотрудничества с нами:
- у нас функционируют выездные бригады, готовые осуществить ремонт двигателя спецтехники на месте поломки;
- мы имеем собственные склады с запчастями, поэтому Вам не придется ждать поставки;
- всегда соблюдаем обозначенные и согласованные с клиентами сроки;
- проводим бесплатные консультации о ходе работ;
- ремонтируем спецтехнику даже в выходные и праздничные дни;
- мы являемся официальным дилером Weichai и SHANGHAI в России;
- предоставляем гарантии на все запчасти и работы.
Цены на ремонт двигателей спецтехники
Вид работ | Сроки проведения ремонта, дней | Стоимость, руб. |
---|---|---|
Спецтехника (Выезд в пределах КАД) | в течение 1 дня (включая выходные) | 3600 |
Спецтехника (Выезд за пределы КАД) | 3600 + 15 руб/км. | |
Диагностика, ремонт спецтехники | от 2000 + стоимость ремонта | |
Демонтаж-монтаж ДВС, КПП, МОСТОВ | от 40000 | |
Проведение «ТО» спецтехники | от 3000 | |
Капитальный ремонт двигателя (без запчастей) | от 3 | от 25000 |
Предварительная мойка двигателя | 1 | 1200 |
Разборка и дефектовка двигателя | 1 | 5300 |
Технологическая мойка деталей | 1 | 1400 |
Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров) | 1 | 1200 |
Опресовка БЦ (блока цилиндров) | 1 | 3900 |
Шлифовка коленчатого вала | 1 | 8300 |
Расточка и хонинговка блока цилиндров | 1 | 3800 |
Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз) | 1 | 2100 |
Восстановление плоскости ГБЦ | 1 | 1600 |
Восстановление плоскости БЦ | 1 | 3500 |
Замена направляющей клапана (за штуку) | 1 | 250 |
Замена седла клапана (за штуку) | 1 | 1100 |
В данной таблице указаны примерные цены и сроки. Чтобы получить более детальную информацию, отправьте заявку или позвоните по телефону, указанному на сайте.
Мы производим в Санкт-Петербурге с выездом в пределах 500 км. Если ваша техника находится в Ярославле, то мы готовы помочь вам с выбором запчастей для ремонта и консультацией по обслуживанию.